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CBR1000RR(US Model)
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アルミフレームにユニットプロリンクを採用し、スーパースポーツクラスをリードし続ける1000RR。RC211Vイメージだったスタイリングを2008年モデルで一新。新たにショートノーズカウルを備え、シート下にあったセンターアップマフラーを廃止。サイレンサーは右出し集合と改めた。新作メッキシリンダーや軽量ピストンを採用した新設計DOHC4バルブ水冷並列4気筒エンジンは、排気量を998ccから999.8ccにアップ。ヘッドをコンパクト化し、スリッパークラッチ、電子制御ステアリングダンパーを標準装備としている。
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入荷中
シート下にあったマフラーは、右出し集合のショートサイレンサーに変更されている。
コンパクトになったメーターパネルはデザインも一新。車両の重量は2007モデル比4kg減。
ユニットプロリンクサスペンションは高次元な走りを実現。前後足まわりも軽量化された。
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