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'12NC700X
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Hondaの新たな試みであるニューミッドコンセプトのデュアルパーパスモデルがNC700Xだ。ロードスポーツ、スクーターとともに3兄弟を構成する意欲作で、エンジンには前傾水冷2気筒エンジンを採用し、可能な限り部品の共通化を図っている。マニュアルミッション車とDCT仕様が用意され、選択肢が広い。また、豊富なオプションパーツも同時に発表されていて好みの1台に仕上げられるのも嬉しい配慮だ。必要にして十分な動力性能と、考え抜かれた各装備類が新世代のバイクのあり方を示唆している。その中でもNC700Xは特に冒険心をくすぐるルックスと性能を持った注目に値するニューモデルと言えるだろう。  
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大型スクリーンを装備し、アップライトに設定されたポジションでも風圧からライダーを守ってくれる。 エンジンは基本的に3兄弟で共通。51.8psを発揮する水冷並列2気筒OHCエンジンで270度クランクの特性を楽しめる。 いかにも新世代的なデジタルメーターは、バーグラフ式の回転計と燃料系に加え、見やすい速度表示など工夫に満ちている。